Usado para remover e instalar o eixo do rotor elétrico da roda traseira.
- Corpo construído em aço SAE 1020
- Eixo construído em aço SAE 1045
- Temperado
- Acabamento oxidado preto
- Com rolamento axial para reduzir o atrito
- Flange revestida de borracha para proteção da roda
- Bucha de proteção do retentor
- Alta resistência
Aplicação Kasinski: Prima Electra / Prima 500
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